Zorgen om Verkeersveiligheid: Brommobielen en Fietspaden in Amsterdam-Amstelland

Gemeenten Ouder-Amstel en Amstelveen lanceren voorlichtingscampagne over brommobielregels

In de regio Amsterdam-Amstelland groeit de bezorgdheid over de verkeersveiligheid door de toenemende populariteit van brommobielen. De recente tragische gebeurtenis op de Oranjebaan heeft de aandacht gevestigd op de risico's die gepaard gaan met het onjuist gebruik van brommobielen. Na het fatale ongeval waarbij de 12-jarige Saar betrokken was, zijn de gemeenten Ouder-Amstel en Amstelveen, samen met de Provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam en de politie, gestart met een gezamenlijke voorlichtingscampagne om de regels omtrent brommobielen te benadrukken.

Waar mogen brommobielen wel en niet rijden?

Brommobielen, die qua vorm op kleine auto's lijken en een maximale snelheid van 45 km/u hebben, dienen altijd op de rijbaan te rijden, zowel binnen als buiten de bebouwde kom. Het is absoluut verboden om op fietspaden, bromfietspaden en voetpaden te rijden, evenals op wegen die gesloten zijn voor langzaam verkeer en waar auto's niet toegestaan zijn. Om de verkeersveiligheid te waarborgen, is het cruciaal dat bestuurders zich bewust zijn van de verkeersborden die aangeven waar brommobielen niet zijn toegestaan.

Gezamenlijke verantwoordelijkheid voor verkeersveiligheid

De betrokken instanties doen een dringend beroep op brommobielrijders om de regels strikt na te leven, niet enkel voor hun eigen veiligheid maar ook voor die van anderen. Een kleine fout kan grote gevolgen hebben, en daarom is iedereen medeverantwoordelijk voor een veilige verkeersomgeving. Meer informatie over de regelgeving omtrent brommobielen is te vinden op de website van de Rijksoverheid.